Электровелосипед VOLTECO BIGCAT DUAL new, хаки

Полный привод! Разработан специально для тех, кто предпочитает ездить не только в черте города, но также по холмам, по бездорожью. В этом можно убедиться, почитав отзывы владельцев - они только положительные.

Характеристики велогибрида VOLTECO BIGCAT DUAL NEW:

• Индивидуальное транспортное средство имеет 2 независимых двигателя мощностью 500 Ватт, которые могут функционировать как одновременно, так и отдельно друг от друга, что дает райдеру возможность, не слезая с байка, с комфортом передвигаться даже по сложной местности
• Оснащен двумя мощными моторами с системой косых шестеренок, поэтому модель получилась более быстрой, чем предыдущий вариант
• За счет переключателя на руле можно управлять работой двигателей: включать только передний или задний, или же задействовать сразу оба и ехать на полном приводе, на захватывающей дух скорости
• Основанием данного экотранспорта является изящная, легкая, но при этом надежная рама из алюминия, а также колеса с широкими шинами размером 26*4 дюйма
• Быстросъемный литиевый аккумулятор имеет повышенную емкость в 12,5 Ач
• “Начинка” позволяет разгоняться до максимальной скорости в 40 километров в час и преодолевать дистанции до 50 км/ч на одном заряде за счет электропривода
• Надежные гидравлические тормоза срабатывает мгновенно в любых ситуациях и на любой скорости
• Одновременно с высокой мощностью электровелосипед гарантирует высокий уровень безопасности при езде, благодаря качественным составляющим, а также их надежному функционированию
• В стандартный комплект поставки устройства входят полноразмерные крылья, а также два багажника усовершенствованной конструкции
• Имеется инновационная функция включения за счет отпечатка пальца
• На руле расположен мощный бортовой компьютер с ЖК-экраном, на котором можно выбрать один из пяти имеющихся режимов помощи педалированию
• На дисплее компьютера в наличии меню с комплексом гибких настроек
• В комплекте имеется понятная инструкция по использованию, в которой описаны все возможность электротранспорта, в том числе скрытые функции
• Volteco bigcat dual new выпускается в новом стильном дизайне в нескольких цветах на выбор, поэтому каждый райдер сможет выбрать подходящий вариант

Предлагаем вашему вниманию основные преимущества приобретения у нас:

• Широкий выбор моделей электронных устройств
• Комфортные цены
• Высокое качество товаров
• Возможность продажи в рассрочку

Публикуем один из отзывов тут, так как он слишком большой и не поместился в стандартную форму отзывов:

27.05.2021

Владимир

Приобрёл сей аппарат 2 мая.

Несколько моментов, на которые не нашёл ответа перед покупкой в других отзывах:

На педалях ехать можно, удовольствие от езды чисто на педалях есть, как и на обычном велосипеде.

Под рост 184 с весом в районе 100 кг ростовка рамы подходит.

Сколько едет на батарее: в режиме помощи педалям, очень не напрягаясь, а крутя педали, скорее, для активации помощника, так как с ручкой газа совсем уж скучно ехать, да и велосипед это, а не мопед, километров за 40 (рельеф почти горизонтальный, Минск и область, не горы) тратится примерно половина заряда аккумулятора.

Вел реально тяжёлый. Причём, если вверх по лестнице ещё более-менее, так как едет сам (хотя и не удобно, но об этом ниже), то вниз приходится висеть на тормозах, что уже неприятно. Либо на плечо с помощью какого-нибудь ремня и нести, плюс конструктив рамы (под верхней трубой проходят провода) не позволяет удобно его взять.

Функция движения со скоростью пешехода реализована неудачно: после нажатия на кнопку на компьютере через секунды три начинается движение, кнопка достаточно тугая, можно случайно отпустить, и если сие происходит на середине лестницы, например, то приходится удерживать вел от скатывания назад, а держать в готовности к этому руку на тормозе не всегда удобно, поэтому бицепс, дельты и трапеции должны быть в тонусе. Лучше бы, вероятно, удержанием кнопки эта функция активировалась/деактивировалась, а управление осуществлялось ручкой газа.

Хотелось бы, чтобы была добавлена возможность приобретения велосипеда не только с выбором цвета, но и с опциями вроде зеркала, фонарей с питанием от бортового аккумулятора (передний/задний для большей обозначенности на дороге, а то пришлось приобретать внешние на ААА), набора инструментов (продумать подходящий набор из 6-гранников и ключей на 15 (педали) и 18 (странный формат), наверное, не так и сложно, чтобы не заставлять покупателя тратить время на походы по магазинам, а просто выбрать сразу необходимую комплектацию, пусть и чуть доплатив), боксов на передний и задний багажники, да и шлема (плюс хотя бы простейшие наколенники/налокотники).

А в целом велосипед дарит реальное удовольствие от езды, можно брать, есть ощущение надёжности какое-то, уверенности, фундаментальность некая присутствует. В качестве первого электрофэтбайка Volteco Bigcat, с моей точки зрения – идеальный вариант.

Только необходимо помнить, что велосипед тяжёлый. Рефлексы, если кто-то привык ездить на обычных лёгких узкоколёсных велосипедах, необходимо подкорректировать.